¿Por qué hacer este roadtrip?
Este circuito combina tres paisajes que son difíciles de encontrar en un solo viaje: la selva tropical de la Sierra Nevada, las playas vírgenes del Parque Tayrona y el desierto de la Guajira. En 8 días podés recorrer más de 1 500 km, cruzar carreteras costeras y de tierra, y conocer pueblos con cultura indígena viva. Es ideal para viajeros que ya tienen la licencia de conducir y buscan una aventura sin perder la comodidad de su auto.
Mejor época para circular
La temporada seca, de diciembre a abril, ofrece carreteras más firmes y menos lluvias en la Sierra Nevada. En la Guajira, el clima es árido todo el año, pero el viento fuerte de junio a septiembre puede dificultar la conducción en la zona de Punta Gallinas.
Itinerario día a día
- Día 1 – Santa Martín a Santa Marta (≈ 220 km, 4 h)
- Salida de Santa Martín (cerca de Bogotá) por la Ruta 1 hacia la costa.
- Parada en El Cerro para estirar las piernas y repostar.
- Llegada a Santa Marta, alojamiento en el centro histórico.
- Día 2 – Santa Marta → Parque Tayrona → Minca (≈ 70 km, 2 h)
- Entrada al parque por la Puerta Cañaveral (tarifa ≈ US $18).
- Visita a Playa Cristal y Arrecifes. Caminata ligera, no se necesita auto dentro del parque.
- Salida por la carretera a Minca (30 km). Alojamiento en eco‑hostal.
- Día 3 – Minca → Palomino (≈ 100 km, 2 h 30 min)
- Recorrido por la vía Troncal del Caribe, con vistas al río.
- Parada en Playa de Palomino para almorzar y probar tubing.
- Check‑in en hostal frente al mar.
- Día 4 – Palomino → Riohacha (≈ 250 km, 5 h)
- Ruta costera con varios peajes: Peaje de Barrancabermeja y Peaje de La Guajira (≈ COP $20 000 cada uno).
- Parada en Playa de Los Cocos para fotos.
- Llegada a Riohacha, visita al Museo del Caribe.
- Día 5 – Riohacha → Cabo de la Vela (≈ 200 km, 4 h)
- Carretera de ripio parcialmente asfaltada; conducir con precaución.
- Parada en Playa de Mayapo y Pozo Azul.
- Check‑in en cabaña rústica en Cabo de la Vela.
- Día 6 – Cabo de la Vela → Punta Gallinas (≈ 120 km, 3 h)
- Camino de arena y ripio; es recomendable llevar neumático de repuesto.
- Visita al Mirador de la Cueva de Los Micos.
- Almuerzo con la comunidad Wayúu y regreso a cabaña.
- Día 7 – Punta Gallinas → La Guajira (≈ 180 km, 4 h)
- Ruta de regreso por la carretera principal; se atraviesa el desierto.
- Parada en Alto de Los Cerro para observar la fauna.
- Noche en Hotel Ranchería Guajira cerca de Uribia.
- Día 8 – La Guajira → Santa Marta (≈ 400 km, 7 h)
- Salida temprana, pasando por Fundación Ciénaga para un último vistazo al Caribe.
- Entrega del auto en la agencia de Santa Marta o continuación del viaje.
Consejos de manejo en Colombia
| Aspecto | Detalle |
|---|---|
| Sentido de circulación | Se conduce por la derecha. Las rotondas son comunes; ceder el paso a los vehículos que ya están dentro. |
| Velocidades máximas | Autopista: 100 km/h; carretera secundaria: 80 km/h; zonas urbanas: 50 km/h (señalado). |
| Peajes y viñetas | En la costa hay peajes manuales (efectivo en pesos). No existe viñeta nacional, pero algunas autopistas de peaje requieren pago electrónico (p.ej. Peaje.gov.co). |
| Combustible | Gasolina 95 octanos es la más común. Estaciones en ciudades y en paradas estratégicas (Santa Marta, Riohacha, La Guajira). Llevar siempre una botella de combustible extra si se planea recorrer tramos de ripio. |
| Estado de las rutas | Carreteras principales (Ruta 1, autopista a la costa) están asfaltadas y en buen estado. Los accesos a Cabo de la Vela y Punta Gallinas son de ripio o arena; se recomienda neumático de repuesto y caja de herramientas. |
| Estacionamiento | En pueblos turísticos (Santa Marta, Palomino, Riohacha) existen parkings municipales de pago (COP $5 000‑$10 000). En zonas rurales, es común estacionar en la calle; vigilar que no haya señal de prohibición. |
Documentación requerida
Para conducir en Colombia necesitás:
- Licencia de conducir vigente del país de origen. Debe estar en buen estado y acompañada de su traducción oficial al español si está en otro idioma.
- Libretta Internacional de Conducir (IDP). No es obligatoria, pero la Dirección de Tránsito y Transporte (DTT) la recomienda para extranjeros que no tengan la licencia en español. Es un complemento a la licencia nacional, nunca la reemplaza.
- Documento de identidad (pasaporte) y tarjeta de crédito. Son útiles para alquilar combustible y pagar peajes.
Revisá siempre la vigencia de la licencia y la IDP antes del viaje; en caso de duda, consultá la página oficial de la Ministerio de Transporte de Colombia.
Presupuesto orientativo (por persona)
| Concepto | Costo estimado |
|---|---|
| Alquiler de auto (compacto, 8 días) | US $350 ≈ COP $1 500 000 |
| Combustible (≈ 250 l) | US $300 ≈ COP $1 300 000 |
| Peajes y viáticos | COP $120 000 |
| Entradas a parques (Tayrona, Cabo de la Vela) | US $30 ≈ COP $130 000 |
| Alojamiento (hostales/eco‑lodge, 7 noches) | US $210 ≈ COP $900 000 |
| Alimentación | US $150 ≈ COP $650 000 |
| Total aproximado | US $1 040 ≈ COP $4 580 000 |
Los precios pueden variar según la temporada y la categoría del alojamiento. Es recomendable reservar con al menos 30 días de antelación si viajás en la temporada alta.
Enlaces útiles
- Tramitá tu Libreta Internacional
- Ver en qué países se usa la Libreta Internacional
- Parque Tayrona – Información oficial
Planificá tu itinerario, revisá el estado de los caminos y llevá siempre la licencia y la Libreta Internacional. Con tiempo y precaución, este roadtrip te regalá paisajes que quedarán en la memoria.
Así que, si tenés planes de viajar a Colombia, empezá a tramitar la Libreta Internacional con tiempo y prepará tu auto; el camino te está esperando.
Fuentes y enlaces útiles
- Ministerio de Transporte (mintransporte.gov.co)
- Parque Nacional Natural Tayrona | Parques Nacionales Naturales de Colombia (old.parquesnacionales.gov.co)
Los requisitos pueden cambiar: antes de viajar, confirmalos con la autoridad de tránsito o el consulado del país de destino.